Adif comenzó ayer las obras de mejora de la accesibilidad en la estación de Blanes, perteneciente a la línea ferroviaria de ancho convencional Barcelona-Mataró-Maçanet, y que cuenta con un presupuesto de adjudicación de 3.173.925 euros.

Este proyecto se enmarca en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realización de actuaciones de mejora de la red ferroviaria de titularidad del Estado en Cataluña, en el que se incluyen inversiones para la modernización de estaciones y diversas actuaciones para la mejora de líneas. 

Asimismo, responde al compromiso del Ministerio de Fomento de realizar un plan global de inversiones para la mejora permanente de sus infraestructuras y estaciones de la red de cercanías de Barcelona, con el objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort a sus clientes y a los ciudadanos.

Las principales actuaciones permitirán dotar a las instalaciones de mayores índices de seguridad y accesibilidad. En este sentido, se construirá un paso inferior que permitirá la supresión de los pasos a nivel existentes y también se instalarán ascensores y escaleras fijas. 

Paso inferior, ascensores y escaleras
La ejecución del paso inferior conllevará una total reestructuración de las vías, la vía 3 se trasladará hacia la 1 y la vía 5 hacia la 7. Se eliminarán los restos de la vía 6 y se demolerán los andenes centrales para permitir la construcción de un único nuevo andén central. 

Para facilitar un acceso más seguro y cómodo a los trenes, se prolongará el andén 4 hasta alcanzar los 200 m. Los trabajos en los andenes se completarán con la instalación de nuevo pavimento y franjas diferenciadas con otros materiales en los bordes, la instalación de nuevo alumbrado y la construcción de marquesinas de 80 metros de longitud en los andenes. 
Para evitar afecciones al tráfico ferroviario, parte de los trabajos se realizarán en horario nocturno.

Las obras se completan con la redistribución del espacio en el edificio de viajeros y su nivelación con el andén para permitir el mejor acceso de los usuarios con discapacidad. Además, se instalarán grupos electrógenos, se acondicionará una zona de aparcamiento para personas con discapacidad, taxis, autobuses y bicicletas, y se colocarán nuevas vallas de cerramiento del recinto ferroviario.

Se derribará el bar

lñas obras de reforma de la estación comportarán que se derribe el bar de la estación. El establecimiento cerró sus puertas al público el pasado 1 de julio. La familia Lozano Caballero, que regentaba el bar, colgó en la puerta un escrito en el que informaba que dejaban de atender del local y indicaban que «ha sido un placer estar al servicio» de los clientes. El bar ha estado abierto casi 50 años. Desaparecerá así un establecimiento que ha formado parte de la historia de la estación de Blanes.

Edición y fotos : José Fernández