Foto: Adif
El Consejo de Administración de Adif ha aprobado en su última reunión la licitación de las obras de renovación integral de la vía en el tramo Maçanet-Caldes de Malavella, perteneciente a la línea de ancho convencional Barcelona-Girona-Portbou.
Foto: ICV-EUiA d’Hostalric
El grup municipal d’ICV-EUiA d’Hostalric ha denunciat l’estat de deixadesa de l’estació d’Adif al municipi i la irresponsable gestió del seu manteniment «que posa en perill, com ja ha passat algunes vegades, la gent d’Hostalric que agafa el tren al municipi» afirma el regidor i portaveu de la formació Francisco Martínez.
Las obras presentaban esta imagen el pasado mes de marzo
SE ha prolongado el andén 4, que ahora tiene 200 metros / Foto: Blanesaldia
Las obras de reforma de la estación de Blanes, que Adif comenzó en noviembre de 2010, se encuentran en fase avanzada aunque está pediente de ejecutarse las mejoras en el vestíbulo de la estación, terminar el acondicionamiento del paso subterráneo que conecta con el anden central y equiparlo con ascensores para las personas discapacitadas. Las obras suponen una inversión de 3,6 millones de euros y tienen por objetivo mejorar la accesibilidad y seguridad. Blanesaldia ha visitado la estación y muestra esta selección de imágenes.
Adif ha licitado las obras de instalación de cerramiento de vía entre las estaciones de Blanes (Girona) y Tordera (Barcelona), en la línea de ancho convencional Barcelona-Mataró-Maçanet. El nuevo vallado se colocará en una longitud de un kilómetro y aumentará la seguridad de las instalaciones, tanto para las circulaciones ferroviarias como para los ciudadanos.
Gracias a esta actuación, que cuenta con un presupuesto de 363.286,6 euros, se mejorarán los índices de seguridad de las instalaciones, tanto para las circulaciones ferroviarias como para los ciudadanos, y se reducirá la posibilidad de tránsitos indebidos por las vías.
Adif comenzó ayer las obras de mejora de la accesibilidad en la estación de Blanes, perteneciente a la línea ferroviaria de ancho convencional Barcelona-Mataró-Maçanet, y que cuenta con un presupuesto de adjudicación de 3.173.925 euros.
Este proyecto se enmarca en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realización de actuaciones de mejora de la red ferroviaria de titularidad del Estado en Cataluña, en el que se incluyen inversiones para la modernización de estaciones y diversas actuaciones para la mejora de líneas.
La estaciones de la línea R1 de Cercanías (Molis de Rei – Maçanet Massans) de Arenys de Mar, Badalona, Blanes, Cabrera de Mar – Vilassar de Mar, Caldes d’Estrac, Calella, Canet de Mar, El Masnou, Malgrat de Mar, Mataró, Montgat, Ocata, Pineda de Mar, Premià de Mar, Sant Adrià de Besòs, Sant Pol de Mar, Santa Susanna y Vilassar de Mar cuentan con un nuevo sistema de megafonía automatizada.
La carretera BV-6001 que comunica Malgrat de Mar amb Blanes quedarà tallada al trànsit de vehicles a partir del proper dimarts 4 de maig i fins el 27 d’agost, aproximadament. L’execució de les obres de construcció de l’accés enlairat a la carretera de Mas Bages, per substituir el pas a nivell del Molí Vell, obliga a tallar aquesta via. La Policia Local de Malgrat ha habilitat rutes alternatives per garantir les entrades i sortides de vehicles, i en concret de camions, al sector industrial i turístic del Camí de la Pomereda.