Asimismo, esta actuación responde al compromiso del Ministerio de Fomento de realizar un plan global de inversiones para la mejora permanente de sus infraestructuras y estaciones de la red de cercanías de Barcelona, con el objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort a sus clientes y a los ciudadanos.
Las actuaciones han permitido dotar a las instalaciones de mayores índices de seguridad y accesibilidad. En este sentido, se ha construido un paso inferior que ha permitido la supresión de los pasos enmaderados entre los andenes y también se han instalado ascensores y escaleras fijas.
La ejecución del paso inferior ha supuesto la total reestructuración de las vías, la vía 3 se ha trasladado hacia la 1 y la vía 5 hacia la 7. Se han eliminado los restos de la vía 6 y se han demolido los andenes centrales para permitir la construcción de un único nuevo andén central.Para facilitar un acceso más seguro y cómodo a los trenes, se ha prolongado el andén 4 hasta alcanzar los 200 m. Los trabajos en los andenes se han completado con la instalación de nuevo pavimento y franjas diferenciadas con otros materiales en los bordes, la instalación de nuevo alumbrado y la construcción de marquesinas de 80 metros de longitud en los andenes 1 y 3-5. Para evitar afecciones al tráfico ferroviario, parte de los trabajos se han realizado en horario nocturno.
Las obras se han completado con la redistribución del espacio en el edificio de viajeros y su nivelación con el andén para permitir el mejor acceso de los usuarios con discapacidad. Además, se han instalado grupos electrógenos, se ha acondicionado una zona de aparcamiento para personas con discapacidad, taxis, autobuses y bicicletas, y se han colocado nuevas vallas de cerramiento del recinto ferroviario.
Por último, se han sustituido los pasos enmaderados entre andenes por otros de caucho para uso exclusivo de mantenimiento.