Ports de la Generalitat ha adjudicat el projecte per a l’ampliació del port pesquer de Blanes per un import de 22,7 milions d’euros. L’actuació comportarà la construcció d’un nou dic d’abric exterior i el perllonga-ment del contradic, amb l’objectiu de millorar la funcionalitat i les condicions de recer del port.
Segons va informar la Generalitat, aquest nou dic exterior permetrà reordenar l’espai portuari i dotar als usuaris de noves instal·lacions i equipaments. Les obres s’han adjudicat a la unió temporal d’empreses (UTE) formada per: Scrinser, SA, Sacyr, SA i Tau Icesa, SA, i tindran un termini d’execució de vint-i-tres mesos.
La Generalitat ha donat un nou impuls al projecte constructiu per fer l’ampliació del port pesquer de Blanes, després que la instal·lació tingués afectacions, a causa del temporal de llevant del desembre de 2008. Aquest projecte ha de millorar les condicions de recer i ha de permetre la reordenació de l’espai portuari i el desenvolupament futur del port de Blanes.
Una inversió de 22,7 Milions
El projecte preveu la construcció d’un nou dic exterior amb l’objectiu de reforçar el dic d’abric actual i millorar el recer per a les embarcacions amarrades en el port. El nou dic de 595 metres de longitud permetrà ampliar la dàrsena pesquera i augmentar la superfície d’esplanada per a les activitats pesqueres i per a les activitats dels vaixells turístics locals. L’actuació també preveu perllongar el contradic amb l’objectiu de donar un major arrecerament a les instal·lacions nàutiques.
Les obres d’aquest projecte es preveuen desenvolupar amb criteris de màxim respecte pel medi ambient. D’una banda, s’evitarà l’impacte paisatgístic a la punta de Santa Anna, en el traçat del nou dic. Per fer això, aquest dic arrencarà des del mateix punt on arranca el dic actual, amb l’objectiu d’evitar cap modificació a la línia de la costa. De l’altra, es construirà un espigó adossat al contradic per garantir l’estabilitat de la platja.
Millora l’ordenació dels sectors
El nou dic exterior farà possible la reordenació del sector pesquer perquè els pescadors puguin desenvolupar millor la seva activitat. Amb les obres que es portaran a terme s’augmentarà l’espai per al sector pesquer i es remodelaran les infraestructures de serveis. Posteriorment, es preveuen actuacions per al col·lectiu pesquer de Blanes com: la construcció de noves casetes per als estris, l’ampliació de l’assecador de les xarxes i la creació de nous espais destinats a les activitats complementàries de suport a la pesca, així com, la urbanització de l’entorn. El 2008, l’activitat pesquera del port de Blanes va generar un volum de 2.550 tones de peix.
L’altra activitat que s’ha de reorganitzar i impulsar mitjançant aquest projecte és el tràfic de passatgers dels creuers turístics locals. Els vaixells que naveguen entre els principals municipis de la costa gironina i que només a Blanes transporten 50.000 passatgers anuals.
Amb l’actuació prevista es destinarà una zona per a l’atrac d’aquests vaixells turístics. El projecte també preveu impulsar la integració entre la instal·lació portuària i el municipi, a través d’un nou passeig per a vianants, que es construirà sobre de les casetes de pescadors, en el nou dic de recer. A més, l’actuació permetrà reordenar els vials interiors de circulació del port i les zones d’aparcament. Amb tot, aquest projecte constructiu, que ara s’ha adjudicat, dotarà als ciutadans de nous espais d’ús públic i millorarà la connexió entre el teixit urbà i el port de Blanes.
Pla especial del port
Per a l’execució d’aquest projecte es preveuen fer unes actuacions que han estat aprovades en el Pla especial del port, i que compten amb el consens de tots els que han participat en la seva elaboració. El Pla especial, aprovat definitivament al desembre de 2006, respon a la necessitat d’ordenar el desenvolupament de la zona portuària i el seu creixement, d’acord amb el Pla de ports de Catalunya i amb la legislació vigent.
Antecedents
El port pesquer de Blanes pateix una sèrie de problemes operatius per l’acció dels temporals que impedeixen el funcionament eficaç de la instal·lació, tal com es va veure en les darreres llevantades de desembre de 2008. Les principals afectacions derivades dels temporals de llevant en el port blanenc són problemes d’agitació interior en el moll pesquer i ultrapassaments de l’onatge en el dic de recer. A més, la instal·lació portuària necessita millorar la infraestructura per incrementar el grau de protecció general davant l’onatge exterior i per potenciar els serveis dels usuaris dels sectors pesquer i de creuers turístics locals.
Ports de la Generalitat
11 de desembre de 2009