La implicació de la Generalitat en el projecte per requalificar el model turístic de la Costa Brava és fonamental i, malgrat el context de retallada a causa de la crisi, no pot menystenir la importància com a motor econòmic que representa el turisme a Catalunya i la Costa Brava en particular.
El diputat socialista al Congrés Fèlix Larrosa, portaveu del PSC en matèria de turisme, ha explicat aquest migdia als alcaldes i representants municipals del PSC, el valor de la requalificació turística de la Costa Brava en base a la participació de les administracions i el sector privat per millorar els valors de sostenibilitat del model i oferir un valor a les condicions de l’oferta no tan supeditat als preus.
El diputat del PSC i portaveu del Grup Socialista en matèria de Turisme va proposar la setmana passada, arran de la compareixença al Congrés del ministre d’Indústria, Turisme i Comerç, Miguel Sebastián, que el govern de l’Estat actuï a la Costa Brava per millorar-ne l’oferta i resituar-la com a destí dels mercats turístics internacionals. Larrosa va proposar al govern que la Costa Brava s’afegeixi als plans de requalificació turística que s’apliquen actualment a la Badia de Palma, el Puerto de la Cruz, San Bartolomé de Trajana i la Costa del Sol Occidental i que han suposat el seu rellançament.
El diputat Larrosa va comparèixer ahir tarda en una roda de premsa a la seu del PSC a Girona acompanyat pel també diputat Àlex Sáez i la primera secretària del PSC de Girona i secretària de Turisme de la federació de les comarques gironines, Glòria Plana (veure foto). Larrosa ha insistit en la potència del sector i ha desgranat les línies bàsiques del que hauria de ser el projecte: «Considerem que hem de fer una aposta més ferma a favor de les destinacions que són referents internacionals.» Això implica, en base als eixos que signifiquen Roses, Figueres i l’Escala; Sant Feliu, Palamós i Castell-Platja d’Aro i Blanes, Lloret i Tossa, que es trobin mecanismes per fer-los interactuar per contribuir al posicionament de la marca; fer estudis de mobilitat en època turística i analitzar el funcionament de les infraestructures de suport.
«No podem entendre que no es mesuri el turisme tal i com li pertoca per la seva importància en aquest país i per la transcendència de la creació d’ocupació que implica», ha valorat Fèlix Larrosa citant una conversa que ha tingut aquest matí amb Ferran Adrià al Fòrum Gastronòmic de Girona.
A propòsit del model turístic, Àlex Sáez, s’ha referit al projecte que presentava Larrosa ressaltant la importància que tindria en la dinamització de l’economia. I no s’ha estat d’expressar la preocupació que genera l’actitud del govern de la Generalitat en relació a la posició de Ryanair a l’aeroport de Girona: «Tenim por que el govern tingui una visió centralista i estrictament metropolitana. El govern ha de refelxionar i respectar l’acord que ja va firmar el Secretari de mobilitat, Manel Nadal. La pilota és al costat de la Generalitat si creu en l’aeroport i en l’efecte que té per l’economia gironina la circulació de quatre milions de passatgers».
Edició: JFG – Foto: PSC